ソーラーカー仕様書

	項目	仕　　様
車体構造	車体寸法トレッド幅ホイールベース車輌重量乗車定員車輪配置シャーシ構成素材ボディ構成素材ブレーキ方式サスペンション最低地上高ホイールタイヤ　径×幅	全長 4.22 ｍ × 全幅 1.70 ｍ × 全高 0.98 ｍ前 1.20 ｍ 2.2 ｍ約 100 ｋｇ ( 鉛蓄電池を除く ) １名前輪 2 輪後輪 1 輪ノーメックスハニカム＋カーボン　モノコック構造ディビニセル＋ケブラー、カーボン前輪　ディスク後輪回生前輪ダブルウイッシュボーン後輪セミトレーリングアーム 310 ｍｍ鍛造マグネシウム(鍛栄舎)　14インチダンロップ SOLARMAX 483 ｍｍ × 64 ｍｍ
太陽電池	種類メーカー最大発電量太陽電池面積ＭＰＰＴ	単結晶シリコン　FT136-E 昭和シェル石油㈱ 799 Ｗ（44.9Ｗ×17.8枚）約 5.91 ㎡浪越エレクトロニクス　PT208－HV
蓄電池	種類メーカー個数・接続方法定格電圧電池重量	制御弁式鉛蓄電池　FPX12240H 古河電池㈱８個 ( 8直列接続 ) 96 [Ｖ] 約 78 ｋｇ
モーター	種類メーカー定格出力最高出力制御方式	ＤＣブラシレスインホィールモータ　Ｍ1596Ｄ or Ｍ2096ＤⅡ ㈱ミツバ 1500Ｗ 5000ＷＰＷＭ制御
性能	最高速度登坂能力最小回転半径	約 95 ｋｍ／ｈ約 9 ％約 5.5 ｍ

堺市立工業高等学校科学部　ソーラーカー　SCIENCE709　仕様書

	項目	仕　　様
車体構造	車体寸法トレッド幅ホイールベース車輌重量乗車定員車輪配置シャーシ構成素材ボディ構成素材ブレーキ方式サスペンション最低地上高ホイールタイヤ　径×幅	全長 4.22 ｍ × 全幅 1.70 ｍ × 全高 0.98 ｍ前 1.20 ｍ 2.2 ｍ約 100 ｋｇ ( 鉛蓄電池を除く ) １名前輪 2 輪後輪 1 輪ノーメックスハニカム＋カーボン　モノコック構造ディビニセル＋ケブラー、カーボン前輪　ディスク後輪回生前輪ダブルウイッシュボーン後輪セミトレーリングアーム 310 ｍｍ鍛造マグネシウム(鍛栄舎)　14インチダンロップ SOLARMAX 483 ｍｍ × 64 ｍｍ
太陽電池	種類メーカー最大発電量太陽電池面積ＭＰＰＴ	単結晶シリコン　FT136-E 昭和シェル石油㈱ 799 Ｗ（44.9Ｗ×17.8枚）約 5.91 ㎡浪越エレクトロニクス　PT208－HV
蓄電池	種類メーカー個数・接続方法定格電圧電池重量	制御弁式鉛蓄電池　FPX12240H 古河電池㈱８個 ( 8直列接続 ) 96 [Ｖ] 約 78 ｋｇ
モーター	種類メーカー定格出力最高出力制御方式	ＤＣブラシレスインホィールモータ　Ｍ1596Ｄ or Ｍ2096ＤⅡ ㈱ミツバ 1500Ｗ 5000ＷＰＷＭ制御
性能	最高速度登坂能力最小回転半径	約 95 ｋｍ／ｈ約 9 ％約 5.5 ｍ